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产品详细信息

德国巴斯夫DINCH环保增塑剂

作者:admin    发布日期:2012/2/15 10:05:36      点击:8933
规格
用途: 环保增塑剂
  

DINCH产品的其它应用领域包括:PVC食品接触用途、PVC保鲜膜和PVC家用手套。同时,产品也在医疗器材、PVC肠道吸入系统、PVC静脉管等应用领域实现突破。其实,Hexamoll? DINCH产品已超越了作为敏感性人体接触用途首选增塑剂的界限。

新型增塑剂为儿童玩具带来全新的安全体验。 


Palatinol? 10-P新型增塑剂

    为满足不断变化的市场需求和为客户提供更多选择,在电线电缆、户外耐候性薄膜/片材、汽车内饰等非敏感性应用领域,巴斯夫今年稍后将会在亚洲市场推出Palatinol? 10-P新型增塑剂。这一增塑剂基于C10高碳醇 - 2-丙基庚醇,可作为现有标准增塑剂的代用品,并已在欧美市场成功推出。软PVC的本地厂商已经试验证明,产品自具特色,易于加工。

   面向汽车应用的新型耐刮擦添加剂

    随着人们越来越关注材料的成本和环境安全等因素,在汽车里应用的塑料件材料中,聚烯烃类材料逐渐成为用量最大、发展最快的品种。

    其中,聚丙烯材料因为具有密度小、成本低、产量大、性价比高、化学稳定性好和易于加工成型等特点,已经广泛应用于汽车保险杠、防擦饰条、门内柱及车门护板等汽车部件。

    近来,一些保险杠生产商开始采用TPO材料来替代反应注塑成型的PUR或PC/PBT材料。此外,采用发泡PP做芯层,TPO做表皮的仪表板,以及用TPO材料制作车顶棚及安全气囊装置的表皮逐渐成为主流设计的趋势,PVC/ABS压延表皮由于在品质和环保等方面存在局限,其应用在逐渐减少。

    当此类聚烯烃材料用于生产各种内外饰件的时候,配件厂商都要保证成品达到一定耐刮擦的标准。目前,某些世界级汽车生产商已经开始要求部件表面在经受10N或者15N刮擦力的情况下,仍能表现出优异的耐刮擦效果。

    为了满足汽车内外饰部件对耐刮擦性能的更高需求,汽巴精化公司首次推出了Ciba? IRGASURF? SR 100新型塑料添加剂,其主要具备以下几方面的特点:

    1) 在10N、15N或更高的刮擦力作用下,采用五指刮擦测试法进行测试,样品在目测下表现出明显改善的耐刮擦效果。

    2) 在增强型聚丙烯材料的填料系统中,SR 100可以起到活性作用,使云母(硅酸岩)等填料与PP树脂更好地结合。材料表面硬度有所提高,当表面被施加刮擦力的时候,耐刮擦效果明显改善。另外,产生的划痕也会更平滑些,减少光线的散光效应,从而降低人眼对划痕的视觉效果。

    3) 目前,市场上常采用的硅烷类耐刮擦添加剂,除了成本不菲之外,在强烈光线照射或其它特殊外界条件下,有时会产生析出物,导致部件表面有发粘现象。而采用SR 100添加剂的配方,部件表面无析出物,也没有发粘的问题出现。此外,其它填料型耐刮擦添加剂,存在耐刮擦力较低、共混加工困难、添加剂迁移、表面起雾等问题。而采用PC/ABS材料或喷漆工艺,成本要增加很多。

    4) 由于SR 100可以改善PP树脂与填料的结合效果,从而对PP-TPO材料的冲击性能有一定程度的提高。

    5) SR 100添加比例可以根据设计的配方,由客户自主决定,添加量通常在0.5%至3%。

    6) 因SR 100呈颗粒状,加工商可以在注塑成型的工艺过程中直接添加,操作简单方便。

    7) 当材料配方中含有其它光稳定剂或者颜料等成分时,SR 100不会与它们发生负作用从而影响产品的综合性能指标。

    8) 由于SR 100可以赋予TPO材料优异的耐刮擦效果,从而推动TPO材料在汽车部件的应用。相对于成本高昂的喷漆处理,或PC/ABS合金等材料,TPO具备更大的成本优势。同时,在部件组装的过程当中,由于SR100可以改善意外刮擦造成的质量缺陷,所以厂商可以考虑减少保护性包装,降低这方面的成本。

    该产品适用的目标客户是国内的PP/TPO共混材料生产商,他们可以先生产出含有SR 100的塑料原料,然后提供给下游的配件生产商。除此以外,由于该产品为颗粒状,可以与塑料混合后直接注塑成型,因此,也可以直接提供给汽车塑料配件的生产商。